中国历史地理论丛

2019, v.34;No.133(04) 116-127

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19世纪京津冀地区的交通网络与粮食贸易线路——基于理论层面的量化和统计分析
Transportation Network and Grain Trade Route in Beijing-Tianjin-Hebei Region during 19~(th) Century: Based on Quantitative and Statistical Analysis

胡鹏;李军;

摘要(Abstract):

根据《钦定大清会典事例》中的驿道和铺道信息以及《中国省别全志·直隶省》中的水路运道信息,考察19世纪京津冀地区的水陆交通网络。在此基础上,结合《钦定户部则例》中的运输成本信息与"清代粮价数据库"和《清代道光至宣统间粮价表》两套粮价数据资料,分析19世纪京津冀地区的粮食运输成本与贸易线路。分析结果显示:第一,19世纪的京津冀地区已经形成了比较完善的交通网络;第二,在传统交通技术水平下,水路交通条件是制约中程(府间)粮食贸易的主要因素,且直接影响了19世纪京津冀地区的粮食贸易线路。

关键词(KeyWords): 19世纪;京津冀;交通网络;粮食贸易

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国博士后科学基金面上资助项目“清代政府蠲恤行为的经济效应研究”(2018M63345);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目“清代粮食安全政策及其时空效应差异研究”(19SZYB10)

作者(Author): 胡鹏;李军;

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